今年以來，相城站派出所在踐行新時代“楓橋經驗”的道路上，始終以分局“改革機制、破解難題、深耕細作、提質增效”工作導向為龍頭牽引，通過抓黨建、強隊伍、深改革、促發展等舉措，不斷提升民警輔警警務實戰技能和個人綜合素質，有效賦能了軌道公安隊伍發展活力。
一、抓班子、強隊伍，增強全線人員戰斗力
一是以上率下，增強班子領導力。強化政治建警，按照全年市局、分局教育整頓要求，嚴肅深挖查糾隊伍中存在的違法違紀問題，做到問題不查清不放過，責任不追究不放過，整改措施不落實不放過，全面樹立起風清氣正的警風正氣。全年開展教育整頓3次，排查處理問題3起，書記上黨課、作宣講20余次，推動講政治、守規矩成為全線警務人員內在自覺。二是制度重塑，增強隊伍執行力。創建“123”管理平臺，即通過“1張作戰圖推進、2個方向強化、3個核心點提升”，建立到邊到底的管理評估體系，搭建各警務區比武比拼平臺，有效促進各項日常學習訓練項目落實。3次的季度警區大比武，200余次的崗位練兵，36次集中授課學習，108次個人理論自學自學，既為廣大警務工作者們提供展現風采的平臺，又有效彌補了在執法辦案、應急處突、治安管理、調解糾紛、反恐防范等方面存在的不足。三是關心關愛，增強隊伍向心力。堅持關愛與激勵并重，增設“夜間加油站”，全力為24小時值班備勤同志營造“家的感覺”。常態化落實民警輔警談心談話制度，每月定期召開民警輔警代表座談會，開展“領導來做客”家訪慰問活動12次，舉辦“相城風采展”10次，有效增強了全警榮譽擔當。
二、強化整體觀，增強警務戰斗硬實力
一是堅持平安導向，建立整體聯合工作機制。按照《關于軌道交通3號線警企共建共治共享工作方案》，嚴格落實“日巡邏、周分析、月例會、季聯席”及演練培訓、重大安保任務聯合檢查等制度，深化警企互動互通，探索構建“共建共治共享+”新一體化治安防控體系。今年以來，全線32個警務快反單元累計開展三方聯勤日巡邏16740余班次、周分析1116次、月例會36次、季度聯席會9次，為平安軌道打下堅實基礎。二是強化問題導向，推進聯合處突專業化。為整合完善軌道“應急、反恐、治安”預案體系，全線32個警務快反單元根據各站周邊商住實際有針對性地開展警情演練。目前已對全線4個警務區、32個警務快反單元開展視頻追蹤、警力布控共13次，組織最小單元演練1116次，送教入企9次，培訓安檢、站務2891人次，有效強化了軌道警企一體化理念。三是延伸排查觸角，深入平安軌道建設“末梢”。嚴格落實隱患排查機制，各警務快反反單元會同安檢、站務對站廳安檢臺、紅外線測溫儀、反恐防爆器材配套設施、設備區電器間等儀器設備進行檢查，并將新入職安檢、站務培訓情況納入整體檢查之中，綜合建立站點隱患排查登記簿，下發整改清單，實現對軌道風險隱患閉環管控。今年以來，共計開展36次全線安全隱患排查、消防安全檢查，排除安全隱患62處。
三、踐行為民宗旨，深化平安軌道建設
一是圍繞群眾，開展“一條龍”服務。相城站派出所整合周邊商住信息，根據階段性客流量統計，適時警力前移，完善群眾流程，讓求助群眾“只進一次門、放心辦完事”。推動群眾紐帶聯系更加“親密”，扎實開展服務群眾活動，主動靠前統計軌道乘客實際需求。今年以來累計幫助群眾400余起，被中中央二套、新華社、新安晚報、安徽商報、合肥晚報等媒體報道18篇，被警方、合肥警方、合肥軌道公安等官方媒體報道14篇。上演“生死時速”的趙云救助暈倒女乘客的事跡在中央二套及警方等刊登與播放、“翻越圍欄救人”的魏子豪救助乘客事件在新華社及合肥警方、合肥晚報等媒體刊登。二是實行“不間斷服務”制度。將上班時間提早到跟隨地鐵通行時間，并且時刻安排人員在站廳、站臺進行巡邏，方便來往乘客及時求助及一些問題的咨詢，解決疑難問題。三是建立“案（事）件登記”制度。每一起求助、每一條信息都要記錄在案，都要經過詳細、完整的調查，變被動服務為主動服務，真正做到“訪民情”、“解民難”、“暖民心”。
（作者 李旭升）
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