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長三角,為何這么拼

  作者:王張晗 王運寶  來源:決策網(wǎng)時間:2024-02-01

超30萬億元!

1月29日,江蘇省統(tǒng)計局發(fā)布2023年江蘇經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù),這標志著長三角地區(qū)滬蘇浙皖一市三省2023年經(jīng)濟數(shù)據(jù)全部出爐,長三角地區(qū)亮出了最新的經(jīng)濟“成績單”。

決策雜志(微信ID:juecezazhi)梳理發(fā)現(xiàn),長三角地區(qū)生產(chǎn)總值總量為305044.46億元,約占全國比重24.2%,近四分之一。

2023年,是全力“拼經(jīng)濟”的一年。超30萬億元的背后,長三角4省市是如何拼的?誰跑得更快?誰的新質(zhì)生產(chǎn)力更搶眼?

制表:舒曉東

01

競位賽上誰的體格更壯

剛剛過去的2023年,全國各省市都在“拼經(jīng)濟”,滬蘇浙皖的經(jīng)濟“成績單”怎么樣?

從總量來看,江蘇以128222.2億元排名第一,浙江以82553億元位列第二,上海為47218.66億元,安徽為47050.6億元。

值得注意的是,在長三角41個市中,最大的變化是常州首次躋身“萬億俱樂部”,是長三角第9個萬億城市,這也意味著,江蘇擁有了蘇州、南京、無錫、南通、常州五座萬億城市,在全國排名第一,超過了廣東的四個,山東的三個。

萬億之城常州

“蘇大強”為什么強?

省域強,首先是產(chǎn)業(yè)強。資本市場上的“江蘇板塊”就是一個縮影。2023年,江蘇上市公司增量全國第一。據(jù)江蘇上市公司協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月末,江蘇一年新增A股上市公司68家,共有A股上市公司689家,總市值為6.36萬億元,分別占A股上市公司總量的12.91%和總市值的8.19%。在科創(chuàng)板上市公司中,江蘇省也排名全國第一。

其次,“萬億城市”數(shù)量位居全國第一,城市支撐力強。2023年,蘇州市地區(qū)生產(chǎn)總值將超過2.5萬億元,增速4.1%以上;南京市1.75萬億元,增長約4.7%;無錫市15456.19萬億元,增速6%,人均地區(qū)生產(chǎn)總值有望保持全國大中城市首位;南通在2022年突破萬億后,經(jīng)濟增長6%左右。

再次,縣域經(jīng)濟底蘊深厚,縣域經(jīng)濟繁榮已成為江蘇的重要特征之一。據(jù)江陰市披露,2023年經(jīng)濟增速5.8%以上,總量將突破5000億元大關(guān)。這也意味著繼昆山后,江蘇同時坐擁兩座“5000億縣域”。

產(chǎn)業(yè)、城市、縣域共同發(fā)力,支撐江蘇省經(jīng)濟總量邁上12萬億新臺階。

亞運之城杭州

02

浙江為什么跑得快

從增速來看,浙江以6%的增速領(lǐng)跑長三角;江蘇、安徽同為5.8%,位列榜眼;上海增長5%。

浙江為何能領(lǐng)跑長三角?

首先是工業(yè)有力支撐了經(jīng)濟發(fā)展。2023年,浙江省工業(yè)增加值增長4.9%,規(guī)模以上工業(yè)增加值22388億元,增長6%;分行業(yè)看,38個工業(yè)行業(yè)大類中,29個行業(yè)增加值比上年增長,增長面為76.3%。其中,儀器儀表、電氣機械、化學原料等重點行業(yè)增加值分別增長15.3%、14.8%和14.6%。部分重點行業(yè)的增長,支撐起了浙江經(jīng)濟增長的基本盤。

其次是服務(wù)業(yè)成為浙江經(jīng)濟增長的主要動力。2023年,浙江第三產(chǎn)業(yè)增加值46268億元,增長6.7%,較2022年加快3.4個百分點。其中,住宿和餐飲業(yè)、交通運輸倉儲和郵政業(yè)、信息傳輸軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值均實現(xiàn)了兩位數(shù)增長,分別為13.8%和13.7%、11.5%。

這些增長主要得益于疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后,服務(wù)需求持續(xù)釋放、市場活力得到穩(wěn)步提升,消費持續(xù)回暖,成為“三駕馬車”中貢獻最大的部分。

第三是“三駕馬車”的共同拉動。從消費上看,2023年,浙江社會消費品零售總額32550億元,增長6.8%,增速比2022提高2.5個百分點。從投資上看,固定資產(chǎn)投資增長6.1%,其中,項目投資增長8.9%,拉動全部投資增長5.3百分點;制造業(yè)投資增長14.1%,拉動全部投資增長2.8個百分點。值得注意的是,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長迅速,為21.1%。從貿(mào)易上看,貨物進出口、出口、進口分別為4.9萬億元、3.57萬億元和1.33萬億元,分別比2022年增長4.6%、3.9%和6.7%,規(guī)模分別居全國第3、第2和第5位。

第四是數(shù)字經(jīng)濟成為浙江一大亮點。2023年,浙江數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值9867億元,增長10.1%,增速比GDP高4.1個百分點。從投資來說,數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)制造業(yè)投資比2022年增長48.5%,高于全部投資42.4個百分點。

另據(jù)國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布的《數(shù)字中國發(fā)展報告(2022年)》顯示,浙江數(shù)字化綜合發(fā)展水平位居全國首位。

數(shù)字經(jīng)濟一直是浙江的一張靚麗“名片”,2023年,這張名片依然發(fā)揮著不可替代的作用。

寧波舟山港

03

跑出一匹出口“黑馬”

根據(jù)2023年各省市進出口數(shù)據(jù)梳理發(fā)現(xiàn),2023年,浙江出口額超過江蘇,躍居全國第二出口大省。

2023年,江蘇實現(xiàn)出口3.37萬億元,下降2.5%;進口1.88萬億元,下降4.3%。與此同時,浙江實現(xiàn)出口3.57萬億元,增長3.9%;進口1.33萬億元,增長6.7%。

此消彼長之下,十多年來浙江首次在出口額上超過了江蘇。

數(shù)據(jù)顯示,2020年以前,江蘇外貿(mào)出口額一直領(lǐng)先于浙江,往往都還有千億元的差距。但是2020年以后,浙江和江蘇的差距不斷收窄。

2022年,兩省出口額縮小至歷史最低,只有不到600億元。同年,江蘇出口3.48萬億元,增長7.5%;浙江出口3.43萬億元,增長14%。

在出口額超越的同時,江蘇和浙江的外貿(mào)進出口總額差距也進一步縮小。2022年,江蘇和浙江的進出口總額分別是5.45萬億元和4.68萬億元,相差7700億元。而在2023年,兩個地區(qū)的數(shù)據(jù)差已經(jīng)只有3500億元。

為什么浙江出口能反超江蘇?

浙江省商務(wù)廳對外貿(mào)易發(fā)展處提煉了三個答案。

第一個亮點是千團萬企拓市場,這已成為浙江省外貿(mào)的一張新名片。從2023年初包機出海,到各地市企業(yè)紛紛走出去,出海參展、搶訂單,2023年浙江總共聯(lián)動了2800多個團,以及3萬多家企業(yè),達成意向訂單近1900億元。2023年,浙江對共建“一帶一路”國家進出口2.55萬億元,增長8.2%,占全省進出口總值的52.1%,對全省進出口增長貢獻率達89.5%。

第二個亮點是配合千團萬企,政府做了很多配套服務(wù)。比如在出入境便利化方面,浙江在全國首創(chuàng)保安簽證的政策?!拔覀儾粌H讓企業(yè)出去,還吸引企業(yè)走進來,這一年已經(jīng)幫助了400多名外商進來,直接給企業(yè)帶來80多億的經(jīng)濟效益?!?

第三個亮點是外貿(mào)新業(yè)態(tài)。2023年,浙江在新業(yè)態(tài)上實現(xiàn)了全面開花。除了市場采購、跨境電商、外貿(mào)綜合服務(wù)平臺,浙江實現(xiàn)了非外匯結(jié)算貿(mào)易的政策突破,浙江首個區(qū)域外保稅維修業(yè)務(wù)試點落地嘉興。這些舉措,都便利了外貿(mào)企業(yè)進出口,開拓新市場。

在出口數(shù)據(jù)中,長三角地區(qū)的“新三樣”值得關(guān)注。

從全國來看,2023年“新三樣”產(chǎn)品產(chǎn)量增速飛快,太陽能電池、新能源汽車、發(fā)電機組(發(fā)電設(shè)備)等產(chǎn)品產(chǎn)量增速均超25%,分別增長54%、30.3%、28.5%。

2023年全國“新三樣”出口首破萬億元,同比增長29.9%。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車,全年出口177.3萬輛,增長67.1%。我國光伏組件產(chǎn)量已連續(xù)16年位居全球首位,多晶硅、硅片、電池片、組件等產(chǎn)量產(chǎn)能的全球占比均達80%以上。

具體到長三角來看,2023年,浙江“新三樣”出口1402億元,增長11%,拉動全省出口增長0.4個百分點;上?!靶氯龢印背隹?677.9億元,增長42.2%,占同期出口總值的9.7%,拉高出口整體增速2.9個百分點;安徽則增長了11.6%;江蘇1—11月的“新三樣”出口增長了14.5%。

梳理發(fā)現(xiàn),長三角三省一市“新三樣”出口增長均超兩位數(shù)。而以“新三樣”為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)背后,是長三角地區(qū)磅礴動能的新質(zhì)生產(chǎn)力。

安徽蕪湖港朱家橋港區(qū)國際集裝箱碼頭,整齊排列的汽車等待出口(無人機照片)。新華社發(fā)(肖本祥 攝)

04

哪個產(chǎn)業(yè)帶動力更顯著

決策雜志(微信ID:juecezazhi)梳理發(fā)現(xiàn),2023年的經(jīng)濟發(fā)展中,加快推進新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,是三省一市的主要抓手。

哪些新動能格外受到關(guān)注?

長三角汽車產(chǎn)業(yè)馬達轟鳴、動力強勁。放眼全國,沒有任何一個區(qū)域的汽車產(chǎn)業(yè),像長三角一樣產(chǎn)業(yè)鏈條這么齊備,整車制造、零部件、后市場“三位一體”布局完整。

決策雜志(微信ID:juecezazhi)注意到,現(xiàn)在有一個流行語:“汽車‘皖軍’”,格外引人矚目。2023年,安徽省汽車產(chǎn)量249.1萬輛、增長48.1%,其中新能源汽車86.8萬輛,增長60.5%。作為安徽首位產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”,呈現(xiàn)跨越式強勁增長勢頭,穩(wěn)居全國汽車制造第二大省行列,自主品牌出口穩(wěn)居全國首位。

同時,作為老牌汽車城市,2023年,上海汽車制造業(yè)總產(chǎn)值增長12%,新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長32.1%。

在浙江,2023年汽車行業(yè)增加值增長17.8%,新能源汽車產(chǎn)量增長10.3%。

在江蘇,汽車制造業(yè)增長15.9%,新能源整車、汽車零部件制造業(yè)增加值同比分別增長77.4%、12.6%。

由此可見,滬蘇浙皖的汽車產(chǎn)業(yè)全部呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。汽車產(chǎn)業(yè)被喻為“工業(yè)中的工業(yè)”、“工業(yè)中的皇冠”,是產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最長的支柱產(chǎn)業(yè)。兩位數(shù)增長的背后,是長三角雄厚的裝備制造業(yè)基礎(chǔ)。

其次來看裝備制造業(yè)。

制造業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”、“定盤星”。長三角地區(qū)是我國重要的先進制造業(yè)基地,對支撐制造強國建設(shè)、引領(lǐng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要作用。在我國45個國家先進制造業(yè)集群中,長三角地區(qū)占據(jù)18個,產(chǎn)值占全國集群的27.8%,國家級技術(shù)創(chuàng)新載體數(shù)量更是占到了30.1%。

2023年,江蘇規(guī)上裝備制造業(yè)增加值增長7.8%,全年裝備制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重53.4%,超過一半。在安徽,裝備制造業(yè)增加值增長13.3%,比全部規(guī)上工業(yè)增加值增速高5.8個百分點。值得注意的是,安徽裝備制造業(yè)營收已突破萬億元。

上海在裝備制造業(yè)上同樣不遑多讓。數(shù)據(jù)顯示,上海智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元,已經(jīng)連續(xù)三年蟬聯(lián)“中國先進制造業(yè)城市發(fā)展指數(shù)”全國第一。

在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級中,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)是最具活力的部分,長三角作為創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一,在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)上呈現(xiàn)出了什么樣的亮點?

在區(qū)域創(chuàng)新能力排行榜上,長三角滬蘇浙皖全部晉升前十位:江蘇排名第三、浙江第四、上海第五、安徽第七;從全國創(chuàng)新型城市來看,全國前十名里,長三角地區(qū)占了五席,分別是上海、南京、杭州、蘇州、合肥,占據(jù)“半壁江山”。

2023年的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù),直接印證了長三角的創(chuàng)新能力。

江蘇高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)的比重提高到49.9%,占比接近一半,并且13個設(shè)區(qū)市全部入選國家先進制造業(yè)百強市;

浙江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長了9.4%,同時,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長了21.1%,高于全部投資增速;

上海戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到了43.9%,集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1.6萬億元;

安徽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長11.2%,對規(guī)上工業(yè)增長貢獻率達70.3%。

2023年,長三角一市三省的經(jīng)濟答卷既各有千秋,也存在共性特點。

放眼2024,滬蘇浙皖又有哪些新動作值得我們關(guān)注?

圖:王碧琦

05

2024年怎么干

從這兩天陸續(xù)發(fā)布的各省市政府工作報告全文來看,2024年,三省一市都將立足實際,深度謀篇布局,在深入推進長三角一體化上發(fā)揮更多作用。

滬蘇浙皖已經(jīng)定下2024年的目標,地區(qū)生產(chǎn)總值分別預(yù)期為5%左右、5%以上、5.5%左右、6%左右,為全國經(jīng)濟穩(wěn)增長發(fā)揮引擎作用。

為實現(xiàn)目標,2024年,三省一市將有哪些動作?

先來看上海。

上海的發(fā)展目標很明確,即瞄準“五個中心”,不斷提升城市能級和核心競爭力——加快建設(shè)國際經(jīng)濟中心、國際金融中心、國際貿(mào)易中心、國際航運中心、國際科技創(chuàng)新中心。

概括來說,上海就是要邁向高能級。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,全力落實新一輪集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能“上海方案”;在平臺培育上,實施總部增能行動和全球運營商計劃,加快培育一批千億級、萬億級大宗商品交易平臺。

2024年,上海還將加快建設(shè)國際消費中心城市,辦好“五五購物節(jié)”等重大促消費活動,深化全球新品首發(fā)地建設(shè),實施商圈能級提升行動;發(fā)展壯大新型消費,大力促進文旅新消費,打造一批“展會+商業(yè)”、“文旅+商業(yè)”、“體育+商業(yè)”聯(lián)動項目,加快培育都市時尚消費等新熱點,鞏固擴大汽車、智能家居、國貨“潮品”等重點領(lǐng)域消費。

1月22日,中辦、國辦印發(fā)《浦東新區(qū)綜合改革試點實施方案(2023-2027年)》。方案提出,在重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革上賦予浦東新區(qū)更大自主權(quán),支持推進更深層次改革、更高水平開放,為浦東新區(qū)打造社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)提供支撐,在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、推進中國式現(xiàn)代化中更好發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。這些“首創(chuàng)性”“引領(lǐng)性”將為上海發(fā)展注入強大動力。

其次看江蘇。

2024年,江蘇將積極擴內(nèi)需穩(wěn)外需,多措并舉為經(jīng)濟恢復注入新的動力。

決策雜志(微信ID:juecezazhi)注意到,深入推進高水平科技發(fā)展是江蘇的重點工作之一,并以此延伸出科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),以打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心為牽引,進一步強化科技、教育、人才的戰(zhàn)略支撐。

在產(chǎn)業(yè)上,江蘇將繼續(xù)聚焦“1650”產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),實施重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動和先進制造業(yè)集群強鏈補鏈延鏈行動,加快打造具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地。

從工作報告中不難發(fā)現(xiàn),2024年,江蘇將深度耕耘消費、科技創(chuàng)新、工業(yè)等領(lǐng)域,實現(xiàn)預(yù)期目標。

再來看浙江。

根據(jù)浙江省政府工作報告,“持之以恒推進大項目建設(shè)”“促進制造業(yè)集群式、高端化發(fā)展”“加快建設(shè)世界一流強港和交通強省”“高水平建設(shè)海洋強省”等一批關(guān)鍵詞被頻繁提及。

關(guān)鍵詞背后反映出的是,浙江將在創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力。2024年,浙江將加強高能級科創(chuàng)平臺建設(shè)、加強人才招引培育力度等,預(yù)期研發(fā)投入強度達到3.2%。

“展望2024年,浙江須在‘穩(wěn)、進、立’三個字上破題立論?!闭憬“l(fā)展規(guī)劃研究院副院長蘭建平表示,“穩(wěn)”在擴大在全國經(jīng)濟中的份額,“進”在硬核技術(shù),“立”在數(shù)字要素深化改革上,努力實現(xiàn)穩(wěn)得有底氣、進得有力度、立得有依據(jù),是實現(xiàn)浙江經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的根本道路。

最后看安徽。

2024年,安徽重點做好十一方面的工作,將一體推進教育強省、科技強省、人才強省建設(shè),完善以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系;加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,乘勢而上壯大汽車“首位產(chǎn)業(yè)”,持續(xù)支持汽車“皖軍”做強做大,建設(shè)世界一流企業(yè)。安徽將推動汽車制造向“產(chǎn)品+服務(wù)”延伸,依托開放型汽車生態(tài)實驗室,新建2家關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)類實驗室,以“三位一體”為主線,壯大首位產(chǎn)業(yè)。

建強戰(zhàn)略科技力量也是安徽2024年的重點任務(wù)之一,將加快建設(shè)量子信息,聚變能源,深空探測三大科創(chuàng)高地,并在集成電路、工業(yè)母機、智能成套裝備等領(lǐng)域,實施重大科技專項和重點研發(fā)項目。

安徽還將強化消費和投資相互促進,激發(fā)有潛能的消費,擴大有效益的投資;推進皖北地區(qū)“四化同步”;加快建設(shè)大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地,建立全域聯(lián)動機制,開展業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新,加快發(fā)展休閑度假、創(chuàng)意經(jīng)濟、體育賽事、醫(yī)療康養(yǎng)、會展經(jīng)濟、文化服務(wù)等高端服務(wù)業(yè)集群。

同時,發(fā)揮國家戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢,推動安徽承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為“左右逢源”的開放優(yōu)勢,更大力度推動高水平對外開放,拓展向海而行廣闊空間。

作為長三角綠色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工供應(yīng)基地,安徽將做好“糧頭食尾”、“畜頭肉尾”、“農(nóng)頭工尾”增值大文章,推進十大千億級綠色食品產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

2024年的新征程已開啟,滬蘇浙皖只有拼、唯有干,才能實現(xiàn)各自的預(yù)定目標,這也將是今年長三角三省一市的工作主基調(diào)。

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